F.A.Q

La cyclologistique désigne l'ensemble des solutions permettant de livrer des marchandises à vélo. Combinée aux modes de transport existants pour les longues distances, elle s'intègre dans la chaîne logistique. Cela conduit à la notion de multimodalité. 
Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée.

En fonction de votre activité professionnelle, de vos flux, des aménagements cyclables et contraintes que vous rencontrez, nos solutions s'adaptent à vos besoins. 

Consultez notre comparateur de gamme pour identifier facilement la solution qui vous convient ! Si vous avez des questions sur votre usage, contactez notre service client ou engagez la discussion via le chat pour un conseil adapté. 

Tout professionnel ayant un projet de cyclo-mobilité peut faire l'acquisition d'une solution FlexiModal.

La BicyLift et la Runner sont des remorques conçues pour un usage professionnel, et nécessitent d'être utilisées avec du matériel adapté. Nous recommandons donc des vélos qui répondent à plusieurs critères. 

​

Confort

Premièrement, ce sont des outils de travail de vos coursiers sur lesquels ils vont rester plusieurs heures par jour. Choisissez donc un vélo avec une selle et position adapté aux ergonomies de vos employés.

​

Assistance électrique

Nos remorques peuvent transporter jusqu’à 200 kg de charge utile. Il va de soi qu’une assistance électrique est nécessaire pour faciliter le déplacement du vélo, de la remorque et du chargement. Nous recommandons fortement des moteurs pédaliers avec au moins 80 Nm de couple (Bosch Performance CX, Bosch Cargo Line, Shimano step8000, Shimano EP800, Brose drive S, Bafang M510/M560). 

​

Robustesse

Les vélos utilisés en cyclologistique doivent être conçus pour résister aux forces liées à une utilisation intensive du matériel sur des routes pas toujours adaptées (pavés, nid de poules). Préconisez donc des vélos avec un cadre solide, des roues épaisses et une bonne transmission. 

​

Transmission

Il existe principalement deux types de transmission dans le monde du vélo. Le dérailleur externe avec une cassette apparente (comme sur la majorité des vélos de course) et le moyeu vitesse. La maintenance sur un dérailleur est plus facile mais doit se faire plus régulièrement que sur un moyeu vitesse. Equipez-vous en fonction de vos capacités.

​

Capacité de freinage

Pour activer le frein à inertie de nos remorques, il est primordial que le vélo soit capable de freiner correctement dans toutes les conditions météorologiques. Les freins à disques hydrauliques nous paraissent le choix le plus judicieux.

​

Stabilité à l'arrêt

En moyenne, un livreur quitte son véhicule une trentaine de fois par tournée, privilégiez un vélo avec béquille qui maintient le vélo bien droit quand la remorque y est attelée, afin de ne pas coucher le vélo à l'arrêt.

​

Capacité de charge

Les remorques sont un moyen simple et efficace d'ajouter du volume à votre vélo. Cependant, si vous ne devez pas toujours transporter autant de volume, nous conseillons d'utiliser un vélo cargo qui permette de transporter du matériel de base. Le VAE, quant à lui, prend moins de place et est votre partenaire idéal pour vous déplacer en ville.

​

Vous trouverez une liste non exhaustive de vélos que nous considérons aptes à tracter nos remorques.

Toutes les solutions FlexiModal vont au delà des exigences règlementaires pour assurer votre sécurité. 

​

Les remorques sont freinées pour s'adapter à tous vos usages : 

- Frein à inertie lors du transport : la remorque freine proportionnellement au freinage du vélo ;

- Frein à main : pour vous permettre de freiner la remorque quand vous la déplacer en mode chariot à la main ; 

- Frein de parking : pour immobiliser la remorque dételée même si elle est chargée. 

​

Pour en savoir plus, nous vous invitons à consulter notre page sécurité. 

Il n’existe à ce jour pas de standard pour des attaches de vélos capables de supporter les charges nécessaires. C’est pourquoi nous avons développé notre attache idéale.

​

Cette dernière vient se fixer sur le cadre arrière du vélo, au niveau de l’axe de la roue. Pour ce faire, nous utilisons des points de fixations existant du vélo comme par exemple les filetages de l'étrier de frein, du garde boue ou du porte bagages. Idéalement située, l’attache permet de ne pas déstabiliser l’utilisateur quand il freine ou tourne. Le cadre étant plus robuste que la tige de selle, l'attelage est plus sécurisé.

Cette pièce mécanique est prévue pour supporter des charges supérieures à celles encourues lors d’une utilisation normale de notre matériel. Cependant, il est aussi prévu qu’elle se déforme en cas de mauvaise utilisation, ceci dans le but de protéger le coursier, le vélo et la remorque. 

​

Ce système d’accroche composé de la boule d’attelage fixée sur le vélo et de l’attelage fixé à la remorque est simple à installer et permet une prise en main rapide. De plus, il permet également de rapidement atteler ou dételer la remorque du vélo afin d'utiliser la remorque jusqu'au dernier mètre ou de la laisser à l'entrepôt si elle n'est pas nécessaire pour la course du jour. 

C'est l'attelage qui permet de freinage à inertie de la remorque proportionnellement au vélo pour une sécurité maximale. 

La norme européenne NF EN 15194 précise : 

"Le présent document s'applique aux bicyclettes à assistance électrique (EPAC) d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW dont l'alimentation est interrompue lorsque la bicyclette atteint 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler. Il ne s'applique pas à des cycles destinés à la location dans une station sans surveillance. Il traite de tous les phénomènes, situations et événements dangereux significatifs et spécifie les exigences de sécurité et de performance à observer." 

​

Cette norme s'inclut dans un contexte de flou juridique vis à vis des remorques et de leur potentielle électrification. 

Si un vélo électrique est limité à une 250W de puissance, la remorque ne pourrait apporter 250W supplémentaires sous peine d'enfreindre la réglementation. 

​

Nous avons donc fait le choix de concevoir des remorques mécaniques capacitaires légères, facile d'utilisation et low-tech pour un maximum d'efficacité en toute légalité.

Afin de tester nos solutions, vous avez plusieurs options. 

​

Vous pouvez vous rendre chez notre revendeur partenaire le plus proche de chez vous, nous rendre visite à Cesson ou êtres mis en relation avec un utilisateur FlexiModal proche de chez vous si aucun revendeur n'y est présent. 

Afin de protéger la marchandise, plusieurs options s'offrent à vous suivant vos flux. 

​

- Si vous transportez des palettes, la bâche pour palette vous permettra de la protéger des intempéries tout en y affichant votre branding. Contactez-nous pour un devis sur mesure ; 

- Si vous transportez des colis, le Conteneur Colis Lift, le Conteneur Colis Runner et le Megabag Runner sont imperméables et vous permettent de protéger la marchandise ; 

- Si vous devez empiler vos flux ou transporter des flux variés (fleurs, vêtements, sacs, ...), le Rack à Bacs est fait pour vous. 

Nos solutions colis sont étudiées pour vous permettre de sécuriser efficacement vos colis. 

Le Conteneur Colis Lift et le Conteneur Colis Runner sont rigides, imperméables et sécurisé. De série, ils sont équipés d'une fermeture à clé triangle et peuvent en option être équipés d'une fermeture RFID (code ou clé). 

Le Megabag Runner, avec ses multiples fixations, permet l'ajout d'un cadenas au niveau de la fermeture du sac si besoin est.