Temperaturgesteuerte Lieferung

Die Auslieferung von Frischwaren mit dem Fahrrad, mit passiver oder aktiver Kühlung, 
hat sich bewährt. Zahlreiche Akteure wie STEF und die Groupe Delanchy 
haben die Fahrradlogistik in ihr Geschäftsmodell integriert

Die vielseitigen Lösungen von FlexiModal ermöglichen es Ihnen, Ihre Abläufe zu variieren, um die Effizienz zu steigern, und das mit demselben Fahrzeug.

Wählen Sie ein Fahrzeug (Roller oder Anhänger) und verknüpfen Sie es mit einem oder mehreren Modulen, die Ihren Strömen entsprechen. 


Die richtigen Fahrzeuglösungen

TricyLift Lastenrad

Effiziente Zustellung Ihrer trockenen und kalten Pakete bis zu 200 kg in Komfort und Ergonomie

BicyLift Anhänger

Der einzigartige Anhänger mit patentierter Hebetechnik für den Transport von bis zu 200 kg

 die Modulen  

Roll O'City 500

Transport von bis zu 515L an Waren in passiver oder kryogener Kühlung - von Olivo

CarryTemp XL9

Bis zu 9 Standardkisten für 880L temperaturgeführte Waren von COLD & CO


Konkrete Anwendungsfälle

Ayopa by Delanchy : „Mini-Containerisierung“ zur Optimierung von Kühllieferungen

Ayopa, das von der Kühlgruppe Delanchy übernommen wurde, beliefert Pariser Restaurants mit frischen Produkten aus seinem Kühllager in Rungis, wo die Waren in Mikrocontainer verladen werden, die von Lastwagen im Stadtzentrum abgesetzt werden. Vom Zentrum aus werden sie direkt auf die Anhänger geladen, die an die Fahrräder angehängt werden, und machen sich auf den Weg, ohne die Ladung zu öffnen oder zu brechen.

Zum Anwendungsfall
A Vélo 37 : der Experte für lokale Dienstleistungen

Adrien und sein Team liefern in Tours alle Arten von Waren aus. Dank der Partnerschaft mit Frais Chez Toi liefert A Vélo 37 täglich 500 bis 600 kg temperaturgeführte Waren für STEF aus. Mit einem Kühlraum von COLD & CO und einer Olivo Roll O City 500 überwacht A Vélo 37 die Kühlkette „mit den gleichen Anforderungen wie die Spediteure“.

Zum Anwendungsfall
Les Coursiers Dinannais beliefern die Schulkantinen der Stadt 

Les Coursiers Dinannais arbeitet mit der Stadt Dinan zusammen, um die Kantinen der Stadt täglich aus der Zentralküche zu beliefern. Eine ökologische und ökonomische Strategie, die wertvolle Zeit bei der Lieferung von warmen und kalten Mahlzeiten in dieser überfüllten historischen Stadt spart.

Zum Anwendungsfall

Für eine optimale Logistik entscheiden Sie sich für FlexiModal

Wir helfen Ihnen, die richtige Lösung zu finden..


Lebensmittellieferung mit dem Fahrrad

Temperatur und Temperaturkontrolle

Bei der Beförderung von Lebensmitteln oder pharmazeutischen Produkten ist die Temperaturüberwachung unerlässlich. Die Überwachung der Kühlkette gewährleistet die Sicherheit der beförderten Lebensmittel.

For foodstuffs, temperatures are as follows (in France) : 
Frisch  : between +2°C and +4°C 
Gefroren : -18°C

In der Apotheke herrschten gemäß den Empfehlungen des französischen Apothekerverbands Temperaturen zwischen +2°C und +8°C für gekühlte Produkte und +15/+25°C für Produkte, die bei Raumtemperatur bleiben sollten.

Zur Überwachung der Temperaturen sind regelmäßige Messwerte (5 bis 10 Minuten) erforderlich. Eingebaute Sensoren ermöglichen es, Informationen direkt in Ihr ETI zurückzuspeisen, um jegliche Kälteausschläge zu lokalisieren (z. B.. : SOPAC). 



Verkehrsmittel

Für den temperaturgeregelten Transport können verschiedene Methoden der Kälteerhaltung eingesetzt werden: aktive Kälte und passive Kälte.  

Wo eine Kältemaschine für die aktive Kühlung erforderlich ist, wird die passive Kühlung entweder durch eutektische Platten oder kryogene Kühlung erreicht.

Thermisch und elektrisch betriebene Lastkraftwagen und Transportfahrzeuge sind aktiv.  

Die Entwicklung der städtischen Zwänge und Bedürfnisse hat dem temperaturgeregelten Transport mit dem Fahrrad die Türen geöffnet. Da die Vorschriften die maximale Leistung eines Fahrrads auf 250 W begrenzen, kommt die passive Kühlung ins Spiel.  

Einhaltung von Normen

Der Transport von wärmeempfindlichen Produkten ist durch Normen geregelt. Die GDPs (Good Distribution Practices) regeln den Transport und die Lagerung von wärmeempfindlichen Gesundheitsprodukten, und die Norm EN13486 regelt die Aufzeichnung der Temperaturen beim Transport von gekühlten, gefrorenen und tiefgefrorenen Lebensmitteln. 

Bei der Beförderung verderblicher Güter müssen die ATP-Vorschriften eingehalten werden. ATP ist das Übereinkommen über die internationale Beförderung leicht verderblicher Lebensmittel. Es regelt: die Aufrechterhaltung der Produkttemperatur bis zur Auslieferung und die Wahl des Containers, der der ATP-Zertifizierung entsprechen muss. Dadurch wird die für die Aufrechterhaltung der Kühlkette der betreffenden Lebensmittel erforderliche Wärmedämmung und Kühlung gewährleistet.


Ausrüstung für die Zustellung von Kälte mit dem Fahrrad

Für die Auslieferung von hitzeempfindlichen Lebensmitteln sind ATP-zertifizierte Hardwarelösungen unerlässlich..

Auf dem Fahrrad, und somit in passiver Kälte, ist es unerlässlich, mit eutektischen Platten ausgerüstet zu sein, die zuvor in einem geeigneten Gefrierschrank bei -24°C kalt gehalten wurden. Diese Platten werden dann in den für den Transport verwendeten Isotherm-Behälter eingesetzt.  

Je nach Anforderung stehen zwei Lift-kompatible Lösungen zur Verfügung: 
CarryTemp XL9 by COLD & CO : 880L, 138kg Nutzlast, 9 Standardkisten, 5 eutektische Platten 
- Roll O'City 500 by Olivo : 515L , 138kg Nutzlast, Europalettenformat, 2 eutektische Platten TOP 900  



Kühllagerung im Logistikzentrum: unerlässlich? 

Wenn es um die Lieferung von Frischwaren geht, ist das Hauptanliegen der Zykluslogistiker die Schaffung eines Kühlraums. Ein Kühlraum ist teuer, technisch aufwendig und nimmt viel wertvollen logistischen Raum in Anspruch, aber er ist keine Pflicht.

Dank der Containerisierung und der passiven Kühlung können Sie die Container im Kühlzentrum des ursprünglichen Spediteurs vorbereiten, bevor Sie sie in der Stadt am Drehkreuz des Zustelldienstleisters absetzen, der den Container mit Liftlösungen für die sofortige Zustellung vom Boden abheben kann, ohne dass eine Kälteexkursion, eine zusätzliche Sortierung oder ein städtisches Kühllager erforderlich sind.  

Wenn Ihre Organisation es nicht zulässt, Touren im Voraus vorzubereiten, ist es auch möglich, Lebensmittel in großvolumigen isothermischen Rollcontainern zu transportieren, die als Mini-Kühlräume im Hub fungieren. Dieser Ansatz gewährleistet die Möglichkeit, gemeinsame Touren im Hub vorzubereiten, während die Fläche des Hubs und die Vielseitigkeit erhalten bleiben.


Containerisierung bei Kühllieferungen 

Unter Containerisierung versteht man die Vorbereitung der Beladung von Liefercontainern vor der Stadt nach Touren und/oder Einzugsgebieten, bevor sie sich der Stadt in großer Zahl nähern, um die Übernahme durch einen anderen Verkehrsträger in der multimodalen Logistik zu ermöglichen. Auf diese Weise kann am Ende einer Tour ein voller Container einfach gegen einen leeren ausgetauscht werden, ohne zusätzliche Sortierung und ohne Zeitverlust, um eine maximale Effizienz und die Rentabilität des Modells zu gewährleisten.  

Im Bereich der Kühlung begrenzt diese Containerisierung nicht nur den Bruch der Ladung, sondern auch die Kälteausschläge für eine garantierte Kühlkette.

Um Ihre Touren für Paletten, Pakete oder verschiedene Warenströme zu optimieren, wenden Sie sich an Software, die für die Radlogistik geeignet ist.

Sortimentsvergleich

Finden Sie heraus, welche FlexiModal-Lösung für Sie geeignet ist, indem Sie sich unseren Vergleich der Produktreihen nach Art des Warenflusses ansehen.


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