Containerisierung für mehr Effizienz
Die urbane Logistik von morgen ab jetzt
Begrenzung der Auswirkungen dem Umschlag
Die Verwendung verschiedener Fahrzeuge für die letzte Meile bedeutet, dass Umschläge stark benachteiligt werden, sowohl im Hinblick auf die Produktivität als auch einfach auf die Fähigkeit, sie in einem begrenzten städtischen Umfeld zu betreiben.
Bei der Paketzustellung sind diese Umschläge aufgrund der Anzahl der beteiligten Umschlaggeräte und der Herausforderungen bei der Optimierung der Tourenvorbereitung von noch größerer Bedeutung
Die Lieferkette der Zukunft
In der heutigen Lieferkette ist es wichtig, die Fortschritte und Innovationen zu erkennen, die sie so effizient wie möglich machen.
Vor allem der massive Einsatz von standardisierten Umschlaggeräten (Container und Paletten) hat zu einer erheblichen Zeiteinsparung beim Ladungsumschlag und beim multimodalen Transport geführt. Die Erfindung von Systemen zur Optimierung der Routen, zur Verfolgung der Lieferungen und zur Meldung von Schäden hat eine bessere Überwachung der Lieferungen und eine bessere Feststellung der Verantwortlichkeiten ermöglicht. Die Berücksichtigung von Umweltaspekten hat zu technischen Errungenschaften wie der Nachrüstung geführt und viele Spediteure dazu verpflichtet, ihre Emissionen zu reduzieren.
Trotz all dieser Fortschritte haben Verkehr und Logistik im Allgemeinen immer noch eine schlechte Presse: Städte sperren den Zugang zu ihren Zentren, um die Umweltverschmutzung zu begrenzen, die Lärmbelästigung zu verringern und die Stadtzentren fußgänger- und fahrradfreundlicher zu gestalten. In einer Zeit, in der im e-commerce 8 Millionen Pakete pro Tag zugestellt werden (LaPoste), behindert diese Situation die Fähigkeit der Spediteure, erfolgreich zu liefern.
So wie die Seecontainerisierung eine erfolgreiche Globalisierung ermöglicht hat, wird der Mikrocontainer die städtische Logistik revolutionieren. Die Waren werden vor dem Stadtzentrum massiert und vorbereitet, ohne Unterbrechung der Beladung, bis sie an den Endkunden geliefert werden. Die Lieferteams müssen die Waren nicht mehr umschlagen, wodurch die Zeit für das Sortieren, der physische Aufwand und der Platzbedarf im städtischen Zentrum entfallen. Nach Angaben der französischen Post kostet dies bis zu 0,40 € pro Paket.
Die Mikrocontainerisierung erleichtert die städtische Multimodalität dank ihres kontrollierten Volumens, das es ermöglicht, sie mit jedem Transportmittel zu befördern: das ist die Fleximodalität.
Mikrocontainer, die in nur 10 Sekunden auf Anhänger oder Lastenfahrräder geladen werden können, ebnen den Weg für Mikro-Hubs und mobile Hub, die den Herausforderungen der städtischen Logistik gerecht werden sollen.
Daher wird die Logistikkette vollständig optimiert :
Optimierung der Sortierung
Effizientere Vorbereitung von Paketen in Containern
dank industrieller Werkzeuge
Rationalisierung des Transports
Massifizierung von Gütern für einen effizienten Transport
mit an Industriefahrzeuge angepasste Container
Vereinfachung der Übertragung
Flexibilisieren Sie Ihren Ansatz: vorbereitete Tour, Rationalisierung der Hub-Flächen, Öffnung zu Mikro-Hub / Hub-Mobil
Einfache und erfolgreiche Lieferung
Erreichen Sie mit dem Fahrrad mühelos das Herz von Stadtzentren, Fußgängerzonen und LEZ, um Ihre Waren pünktlich zu verteilen
Antwort Logik Immobilienfragen
Für den Betrieb in der Stadt ist der Standort des Hubs von entscheidender Bedeutung, um eine maximale Effizienz zu gewährleisten, aber die Knappheit und die hohen Kosten der verfügbaren Grundstücke machen das Land zu einem großen Problem für die Transportunternehmen und Fahrradlogistiker.
Die Mikrocontainerisierung ermöglicht den Einsatz von Mikro-Hubs und mobilen Hubs, die bereits im Mittelpunkt vieler städtischer Projekte stehen.
USE CASE
Ayopa by Delanchy
Ayopa basiert auf dem Prinzip der Mini-Containerisierung und hat die Leistungsfähigkeit seines Logistikmodells unter Beweis gestellt, das die Aufrechterhaltung der Kühlkette durch die Lieferung von passiver Kälte per Fahrrad ermöglicht. Kürzlich von der Delanchy-Gruppe übernommen, öffnete Ayopa einen Tag lang seine Türen für uns.
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